由于全球半导体供应链的波动，目前出现了芯片供应紧张的状况，这可能导致部分别克至境 E7 车辆的交付时间有所延长。
从即日起至 7 月 31 日，所有订购并锁定订单的别克至境 E7 用户，别克承诺将在 30 天内完成车辆交付。若因品牌原因导致交付延迟超过 30 天，从第 31 天开始，每延迟一天，别克将向用户提供 100 元人民币的现金补贴。
此外，在此活动期间，在线订购别克至境 E7 的用户还将获得 1000 元抵 4000 元的购车金优惠。成功下定并完成开票的用户，将获赠充电桩或金石之约（二选一）的限时礼遇。
别克至境 E7 于 4 月 22 日正式上市，官方指导价为 15.99 万元起，上市权益价为 15.49 万元起。该车型的车身尺寸为 4850 x 1910 x 1676mm，轴距为 2850mm。
在内饰方面，别克至境 E7 提供四座悬浮层座椅，并支持双人大床模式和副驾单人床模式等多种转换。副驾驶位置配备了伊姆斯零重力躺椅，可实现腹部和腿部角度双 120° 的躺姿。前后排座椅均具备三档加热和三档通风功能。车内还配备了银离子保鲜冷暖箱，二排设有功能多样的桌板。
在智能驾驶方面，别克至境 E7 配备了 27 个感知硬件，包括激光雷达，并搭载了 Momenta R6 强化学习大模型，能够覆盖高速、城区及泊车等全场景的出行需求。
动力系统方面，新车采用了真龙插混 Pro 系统，配备 165kW 的电机，并支持 6kW 的对外放电功能。不同配置版本的续航里程有所差异：中低配车型搭载 1.5L 发动机（72kW），配备正力新能电池，CLTC 纯电续航里程为 235 公里，综合续航里程可达 1630 公里；高配车型则搭载 1.5T 发动机（115kW），配备时代上汽电池，CLTC 纯电续航里程为 230 公里，综合续航里程为 1600 公里。
